福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

中新网(zhōngxīnwǎng)莆田(pútián)7月(yuè)1日电 (吴志 林孟)7月1日上午，在莆田出入境边防检查站监护下，从巴西运来39万吨铁矿石的“明丰”轮卸完铁矿石后，顺利驶离福建省莆田市东吴港区罗屿作业区。 7月1日，在莆田出入境边防检查站监护下，40万吨级(wàndūnjí)超大型船舶“明丰”轮正在福建罗屿作业区自动化卸载铁矿。林灿辉 摄(shè) 据福建省罗屿港口开发有限公司提供的数据显示，今年以来，罗屿作业区(zuòyèqū)铁矿石进出口(jìnchūkǒu)达到1042.78万吨，同比增长(zēngzhǎng)17.31%。 罗屿作业区作为“海上丝绸之路”核心区的关键节点，地处闽中沿海核心地带，毗邻长三角、珠三角两大经济圈，是福建首个、我国第六个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊接卸的港口(gǎngkǒu)，已形成集(jí)铁路(tiělù)、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系(tǐxì)。 共建“一带(yīdài)一路”倡议为国际铁矿石贸易提供了更(gèng)广阔的市场和稳定的物流支持，同时促进了全球资源优化配置。 这条“丝路海运”铁矿石航线运行(yùnxíng)于巴西图巴朗港和福建罗屿(luóyǔ)港，全程10000多海里，具有货种独特、通道成熟、运输可靠等特点。在推进“丝路海运”港航贸(mào)一体化(yītǐhuà)发展的背景下，莆田边检站主动靠前服务，全天候进驻港区，提供“一船一策”精细化保障服务，实行“5+2”“白+黑”制度，实现船舶(chuánbó)到港“零等待”作业、离港“零延时”验放，通关(tōngguān)更便利快捷。 据统计，自罗屿作业区(zuòyèqū)通航以来，罗屿作业区累计完(wán)成铁矿石吞吐量9792.01万吨。(完)