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“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会在怀化召开

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“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会在怀化召开

“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会在怀化召开

红网时刻新闻5月(yuè)9日怀化讯 (记者 杨伶霞)5月9日下午,第二届湖南(húnán)(怀化)RCEP经贸博览会(bólǎnhuì)核心活动之一“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会举行,各(gè)RCEP成员国、企业代表齐聚一堂,共商物流协同、产业互补(hùbǔ)与规则对接路径,共探新国际背景下区域开放合作新动能。 “双通道”即共建西部陆海新通道、面向印度洋国际陆海大通道。近年来,国际产业链供应链(gōngyìngliàn)深度调整,区域经济一体化进程加快。RCEP的(de)生效实施为亚太区域合作注入(zhùrù)了新动能,而“双通道”作为(zuòwéi)连接中国内陆与东盟、辐射欧亚的陆海联动大动脉,正成为畅通国内国际双循环、服务“一带(yīdài)一路”高质量发展的关键支撑。当前,世界百年(bǎinián)变局加速演进(yǎnjìn),全球经济复苏面临诸多挑战。在此背景下,口岸作为国家对外交往的门户、国内国际双循环的交汇点,其战略地位(zhànlüèdìwèi)和重要作用愈加凸显。 当天,各与会嘉宾就陆港发展、区域合作、国际合作及(jí)产业协同等方面进行了深入(shēnrù)交流探讨。 中国口岸协会副会长王杰认为(wèi),面对新形势,我们必须以更高站位、更宽视野谋划口岸发展:一方面,要强化陆港辐射能力。依托(yītuō)“双通道”建设,推动(tuīdòng)西部陆海新通道与(yǔ)东南亚产能基地的无缝衔接,支持企业(qǐyè)通过中老铁路、中欧班列等实现“多式联运+关税优化”组合突围。另一方面,借力RCEP规则红利。推动中国与成员国口岸间的通关便利化、标准互认化,引导企业利用RCEP原产地累积规则,在(zài)区域内灵活布局供应链,为区域贸易投资自由化提供坚实(jiānshí)保障。 湖南省贸促会副会长罗专则对怀化(huáihuà)(huáihuà)提出了新(xīn)的期望,他认为,面对经济(jīngjì)全球化逆流,怀化要把握RCEP区域一体化发展机遇,加快推动(tuīdòng)“通道经济”向“枢纽经济”升级。一是持续(chíxù)提升国际枢纽能级,学习(xuéxí)借鉴(jièjiàn)中欧班列(bānliè)运营成功经验,加快运贸产园融合发展,优化口岸营商环境,持续提升通关效能,降低跨境运输成本,打造东盟班列重要集结中心。二是持续加强产业链供应链国际合作,深化与老挝万象、泰国林查班等境外枢纽的战略合作,加快布局东盟海外仓,共同推进政策(zhèngcè)沟通、设施联通、贸易畅通;三是持续发展壮大口岸经济,推广“市场采购+跨境电商”新模式,打造箱包、竹木制品等RCEP优势产业带,推动“怀化制造”向“怀化品牌”跃升。 作为本届经贸博览会主宾国(guó)代表,泰王国旅游局驻广州办事处处长苏星婕认为,自(zì)2022年生效以来,RCEP已成为全球贸易领域的变革(biàngé)力量。它为成员国开辟了新(xīn)的发展空间,带来了众多贸易自由化、通关(tōngguān)便利化以及更紧密经济合作的机遇。对(duì)泰国而言,这在旅游业中体现得尤为明显。怀化(huáihuà)地处西部陆海新通道和沪昆国际贸易大通道的交汇处,在推动区域合作方面占据着重要位置。泰国热切希望在旅游业的多个方面与怀化展开合作。 此外(cǐwài),陆海新通道运营有限公司、云南省国际班列(bānliè)服务贸易有限公司、云南能投物流有限责任公司、广西北部湾港(gǎng)股份有限公司、深圳平盐海铁联运有限公司、中国物流与采购联合会、湖南省商务厅口岸物流处等企业、协会或者政府机构(jīgòu)代表分别做了交流发言。
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